Cijene automobila bez cjenkanja: ono što bi kupci trebali znati

Koji Film Vidjeti?
 
Ovog četvrtka, 19. studenoga 2015., datoteka, Alton John, lijevo, iz Kittanninga u državi Pa., Od prodavača Roberta Myersa, dok preuzima dostavu u okrugu Butler, dobiva ključeve svog novog pikara Ford F-150 Supercab 4x4. Ford u Butleru, Pa. Pregovaranje o automobilu stresna je točka za mnoge kupce. Neki su prodavači automobila prihvatili

Ovog četvrtka, 19. studenoga 2015., datoteka, Alton John, lijevo, iz Kittanninga u državi Pa., Od prodavača Roberta Myersa, dok preuzima pošiljku, dobiva ključeve svog novog pikara Ford F-150 Supercab 4 × 4. Ford iz okruga Butler u Butleru, Pa. Pregovaranje o automobilu stres je za mnoge kupce. Neki su prodavači automobila prihvatili cijene bez cjenkanja. AP





Šetate po parkiralištu automobila, nulirajući se na modelu koji vam se sviđa, kad pored cijene primijetite znak Ne-cjenkanje. U početku osjećate val olakšanja jer ne volite pregovarati. Ali onda se sjetite stare pile: Nikad ne plaćajte maloprodaju.

Znači li dogovaranje bez pregovora - ili je to samo način da se kupci odvrate od odbijanja? A kako znati je li cijena bez cjenkanja poštena cijena?



Cjenkanje za automobil jednako je američko kao i pita od jabuka - i stresna točka za mnoge kupce. Kao odgovor na tjeskobu kupaca, razni prodavači automobila, kao što je sada nestali Saturn, eksperimentirali su s fiksnim cijenama. No, iako mnogi kupci automobila vole jednostavnost kupovine bez cjenkanja, drugi to i dalje žele pomiješati s prodavačem. Evo kratkog vodiča o tome kada - i kada ne - prevrtati naljepnicu.

Cijene bez cjenkanja dolaze i prolaze Ayala Land cementira trag u uspješnom Quezon Cityju Cloverleaf: sjeverni prolaz metroa Manile Zašto me brojevi cijepljenja više zanimaju za tržište dionica



Cijene bez cjenkanja ulaze i izlaze iz mode, prema Dougu Overturfu, vlasniku Overturfa Volkswagen Audi Kia u Kennewicku u Washingtonu. Overturf, koji je počeo prodavati automobile kao tinejdžer na očevom placu Edsel, kaže da osjeća da mnogi ljudi zapravo žele pregovarati: Ljudska je narav htjeti dobiti nešto dodatno, postići bolju ponudu od svog susjeda.

Saturnova politika nepregovaranja bila je popularna kod mnogih kupaca, no tvrtka je umrla 2009. godine, dijelom i zato što su njeni automobili zaostajali za konkurencijom. Toyotini modeli Scion, prodani po cijenama bez cjenkanja, trebali su privući milenijalce odvikane od internetske transparentnosti (Toyota je u veljači najavila da će ukinuti marku Scion). A sada Tesla ubrzava posao dopuštajući kupcima da unaprijed naruče svoje luksuzne električne automobile po fiksnim cijenama.



Možda kontraintuitivno, istraživanje Autotrader.com pokazalo je da 56 posto svih kupaca automobila - uključujući milenijalce i žene - zapravo želi pregovarati o kupnji automobila jer još uvijek ne vjeruju u paušalne cijene i smatraju da moraju pregovarati o dobiti poštenu cijenu.

Cijene automobila: 'More zbunjenosti'

Prilikom kupnje automobila potrošače zaplijenjuje mnoštvo čimbenika: cijena naljepnice, cijena računa, prodajna cijena, cijena interneta i mnoštvo poticaja za koje se možda čak i ne kvalificiraju. U osnovi, cijene automobila su more zabune, kaže Jim Dykstra, bivši prodavač automobila koji je stvorio pretplatničku stranicu za kupnju automobila Vinadvisor.net, koja uvlači sve brojke - čak i poreze i naknade - i iznosi ih, slično kao u prezentaciji TurboTax .

Ako potrošač odluči kupiti Googleovu dionicu, odmah može pronaći lako razumljivu tržišnu cijenu, kaže Dykstra. Ali kupnja automobila je drugačija: novi i rabljeni automobili također imaju tržišnu cijenu, ali te je cijene teško pronaći ili potvrditi.

Supermarketa rabljenih automobila CarMax Inc., sa 165 trgovina u 38 država, postavila je fiksne cijene temelj svoje strategije. Tvrtka sa sjedištem u Richmondu u državi Virginia nudi ne samo prodajne cijene rabljenih automobila, već će procijeniti vašu zamjenu i dati vam pisanu ponudu koja vrijedi sedam dana.

Ova je industrija u povijesti koristila nedostatak znanja potrošača, kaže Cliff Wood, izvršni potpredsjednik i glavni operativni direktor CarMaxa. Ne sumnjam da je CarMaxova potrošačka ponuda bez cjenkanja pridonijela našem rastu i popularnosti kod kupaca.

Čak i Overturf, čiji prodajni zastupnici koriste ono što on naziva fleksibilnim cijenama, dopušta da bi, ako bi sve marke išle bez cjenkanja, to poboljšalo povjerenje u industriju: Tada bi se prodavači mogli koncentrirati na značajke i prednosti, a ne na mljevenje cijene, kaže .

Savjeti za kupca automobila

Vraćajući se do kupca na automobilskom parkiralištu, evo nekoliko savjeta kako postići dobar dogovor i postići taj najvažniji mir.

Zar se o cijenama bez cjenkanja zaista ne može pregovarati? Pregovaranje u poslovnici, kao što je CarMax, gdje je nesvrhavanje jasno navedena politika tvrtke, vjerojatno je uzaludno. No, na neovisnim parkiralištima rabljenih automobila na kojima se nalaze rukom napisani znakovi ne cjenkanja, vrijedi pokušati.

Jesu li cijene bez cjenkanja dobra ponuda? Ovisi. Uvijek se posavjetujte s mrežnim vodičima za kupnju automobila i točno unesite sve podatke o bilo kojem automobilu koji razmišljate. Ako se cijena bez cjenkanja podudara s maloprodajnom cijenom trgovca navedenom na, na primjer, KBB.com, ozbiljno razmislite o prihvaćanju dogovora.

Što ako je cijena bez cjenkanja viša od stvarne tržišne cijene? Imajte na umu da cijena nije jedini razlog za kupnju na određenoj seriji automobila. Dakle, ako je cijena viša, ali automobil dolazi s priloženim jamstvom ili politikom povrata, to bi moglo opravdati plaćanje malo veće cijene. I upamtite, brzo i bez stresa prodajno iskustvo vrijedi puno.